Motor electric monofazat, construcție închisă. Modelul oferit este echipat cu un sistem de doi condensatori - pornire și funcționare. Această soluție constă în utilizarea unui condensator puternic (pornire) la pornirea motorului, care, atunci când dispozitivul atinge viteza maximă, este dezaztivat automat cu greutăți centrifuge. În același timp, condensatorul mai slab (de lucru) este activat. Datorită acestei soluții tehnologice, motorul nu se supraîncălzește în timpul funcționării, iar întreaga chestiune este fără întreținere și complet automatizată. Motorul oferit atinge o putere de până la 3kW la o viteză maximă de 1450rpm. Aceasta înseamnă că modelul oferit este cu viteză mică. Dispozitivul își va găsi aplicația atât pentru a antrena compresoare de aer  cât și alte dispozitive.

Carcasa motorului este realizată din fonta extrem de rezistent, care, combinat cu forma carcasei, îmbunătățește semnificativ disiparea căldurii de la sistem la mediu.  Lângă cele două condensatoare, veți găsi fire electrice cu o diagramă foarte simplă de conectare a dispozitivului la rețea. Sistemul de schimbare a sensului de rotație (dreapta - stânga) utilizat în motor se bazează pe doi jumperi, ceea ce face ușor să îl schimbi sau să instalezi un comutator simplu situat în afara carcasei dispozitivului. Întregul este alimentat cu 230V, astfel încât motorul poate fi pornit cu acces la o priză electrică obișnuită. Motorul este furnizat cu o pană.

Distanța găurilor de montaj este dată mai jos și este dată după formula:

lățime - distanțarea găurilor în lățime între găurile de pe 2 picioare diferite.
Lungime1 - Distanța dintre găurile de-a lungul lungimii dintre orificiul extrem (din partea arborelui) până la primul orificiu de montare din partea ventilatorului.
Lungime2 - Distanța găurilor de-a lungul lungimii, între orificiul extrem (din partea arborelui) până la a doua gaură (extremă) în ordinea orificiului de montare din partea ventilatorului.