Mini difuzor Bluetooth® fără fir ONE+™ de 18V, Ryobi, RBTM18-0Mini difuzor Bluetooth® fără fir ONE+™ de 18V, Ryobi, RBTM18-0
    Manusi lungi de protectie pentru sablat KP24Manusi lungi de protectie pentru sablat KP24
      Review-uri(0)
      50,00 lei
      Set Menzerna bureti si paste de polisat, 2000,3000, ceara, KRF3/140Set Menzerna bureti si paste de polisat, 2000,3000, ceara, KRF3/140
        Masina pneumatica de tencuit, 60mp/ora, KD10346Masina pneumatica de tencuit, 60mp/ora, KD10346
        • La reducere!
        Review-uri(0)
        149,00 lei
        Centura port scule 19 buzunare Kraft&Dele KD2054Centura port scule 19 buzunare Kraft&Dele KD2054
        • La reducere!
        Review-uri(0)
        177,00 lei
        Prelungitor electric pe tambur, cu lampa led, 30m , 4 prize, KD4037Prelungitor electric pe tambur, cu lampa led, 30m , 4 prize, KD4037
          Masina de frezat pentru lemn 1800W LXER18Masina de frezat pentru lemn 1800W LXER18
            Review-uri(0)
            290,00 lei
            Trusa de scule 188 elemente Cutie din aluminiu KD314Trusa de scule  188 elemente  Cutie din aluminiu KD314
              Review-uri(0)
              369,00 lei
              Set carote pentru beton, 6 piese, adaptor SDS, KP59Set carote pentru beton, 6 piese, adaptor SDS, KP59
                Review-uri(0)
                170,00 lei
                Ciocan lacatus cu coada fibra de sticla , 1500g , KP6206Ciocan lacatus cu coada fibra de sticla , 1500g , KP6206
                  Review-uri(0)
                  69,00 lei
                  Set freze de lemn, 8mm, 35 elemente, KD10280Set freze de lemn, 8mm, 35 elemente, KD10280
                  • La reducere!
                  Review-uri(0)
                  252,17 lei
                  Disc abraziv 180mm/P240 masina de slefuit pereti 10 bucati KP180240Disc abraziv 180mm/P240 masina de slefuit pereti 10 bucati KP180240
                    Stabilizator de tensiune, AVR, 5000VA, 230V, KD1935Stabilizator de tensiune, AVR, 5000VA, 230V, KD1935
                      Review-uri(0)
                      530,00 lei
                      Motor cu ardere interna in 4 timpi 6.8CP 175F KP1819Motor cu ardere interna in 4 timpi 6.8CP 175F KP1819
                        Review-uri(0)
                        599,00 lei
                        Extensie motoforeza de pamant 50CM KD5250Extensie motoforeza de pamant 50CM KD5250
                          Review-uri(0)
                          59,00 lei
                          Masina de profilat canale pereti 3100W KD1538Masina de profilat canale pereti 3100W KD1538
                            Review-uri(0)
                            499,00 lei

                            Ce tipuri de zgârieturi pot fi eliminate prin polish auto

                            Ce tipuri de zgârieturi pot fi eliminate prin polish auto

                            „Lasă că iese la polish.” E o vorbă pe care am auzit-o cu toții, spusă mai în glumă, mai în serios, după o zgârietură apărută din senin pe mașină. În multe cazuri, replica asta chiar are un sâmbure mare de adevăr. În altele, din păcate, e doar o speranță. Ca să știi la ce să te aștepți cu adevărat, trebuie să înțelegi ce tipuri de zgârieturi pot fi eliminate prin polish auto și unde se opresc limitele acestui proces.

                            Polish-ul auto nu este magie și nu „repară” orice defect. El funcționează foarte bine în anumite situații și deloc în altele. Diferența o face adâncimea zgârieturii și stratul în care aceasta a ajuns.

                            Zgârieturile foarte fine – cele care „ies” sigur la polish

                            Cele mai comune sunt zgârieturile fine, aproape invizibile din umbră, dar care apar imediat în soare sau sub o lumină puternică. De obicei, sunt acele urme circulare sau linii subțiri care apar după spălări incorecte, ștergere cu lavete murdare sau vizite repetate la spălătoriile automate cu perii.

                            Aceste zgârieturi afectează doar stratul superficial de lac. Nu se simt la atingere cu unghia și nu au adâncime reală. Aici, expresia „iese la polish” este perfect justificată. Un polish corect le elimină complet, iar suprafața devine uniformă și lucioasă.

                            Zgârieturile ușoare din parcare sau de la crengi

                            Următorul nivel îl reprezintă zgârieturile ușoare, apărute din situații banale: ai atins o altă mașină într-o parcare îngustă, ai trecut prea aproape de o crenguță, ai frecat caroseria de o poartă sau de un perete.

                            Aceste zgârieturi se simt foarte ușor la atingere, dar nu „agață” unghia. Ele sunt puțin mai adânci decât micro-zgârieturile, dar tot în stratul de lac. În majoritatea cazurilor, pot fi eliminate aproape complet prin polish, uneori rămânând doar o urmă foarte discretă, vizibilă doar dacă știi exact unde să te uiți.

                            Aici, polish-ul funcționează bine, dar necesită mai multă atenție și uneori mai multe treceri.

                            Zgârieturile medii – când polish-ul ajută, dar nu face minuni

                            Există și zgârieturi care se simt clar cu unghia, dar nu au ajuns la vopsea. Sunt cele produse de chei, colțuri dure, biciclete sprijinite de mașină sau portiere lovite mai serios.

                            În aceste cazuri, polish-ul poate reduce foarte mult vizibilitatea zgârieturii, dar rareori o va face să dispară complet. Marginea zgârieturii este „îmblânzită”, suprafața devine mai uniformă, iar lumina nu mai scoate defectul în evidență la fel de tare. Practic, ochiul nu mai este atras imediat de zonă.

                            Aici, expresia „iese la polish” trebuie înțeleasă ca „se vede mult mai puțin”, nu ca dispariție totală.

                            Zgârieturile adânci – unde polish-ul nu este soluția finală

                            Când zgârietura este adâncă, iar unghia se agață clar sau se vede vopseaua ori metalul, polish-ul nu mai poate rezolva problema. În astfel de situații, stratul de lac a fost deja străpuns.

                            Polish-ul poate face zgârietura mai puțin evidentă, dar nu o poate elimina. Este cazul zgârieturilor apărute în urma unor accidente, lovituri serioase sau frecări puternice de obiecte dure. Aici, soluția reală este retușul sau revopsirea elementului afectat.

                            Zgârieturi cauzate de iarnă: sare, nisip, gheață

                            Pe timpul iernii, mașina este supusă unui stres constant. Sarea, nisipul, zăpada murdară și frecările repetate la spălări pot lăsa urme fine pe lac. De multe ori, aceste zgârieturi sunt superficiale și intră în categoria celor care pot fi eliminate prin polish.

                            Dacă nu au fost neglijate ani la rând, un polish corect făcut primăvara poate curăța mare parte din aceste urme și reda un aspect uniform vopselei.

                            De ce nu toate zgârieturile „ies” la polish

                            Este important de înțeles un lucru esențial: polish-ul nu adaugă material, ci îndepărtează o cantitate foarte mică de lac pentru a nivela suprafața. Dacă zgârietura este mai adâncă decât stratul de lac care poate fi îndepărtat în siguranță, atunci nu are cum să dispară complet.

                            De aceea, evaluarea corectă a zgârieturilor este mai importantă decât produsul în sine.

                            Nu, nu orice zgârietură „iese la polish”, dar foarte multe dintre ele pot fi eliminate sau reduse semnificativ. Zgârieturile fine și ușoare dispar complet, cele medii se estompează vizibil, iar cele adânci rămân doar parțial mascate.

                            Dacă vrei să te ocupi singur de corectarea zgârieturilor ușoare și de întreținerea vopselei, ai nevoie de produse potrivite și de răbdare. Pentru polish auto, mașini de polish, paste, bureți și lavete, poți găsi produsele necesare pe kraftprofesional.ro, astfel încât să știi exact cu ce lucrezi și la ce rezultate să te aștepți.

                              Lasa un comntariu